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為了保證電機在運行過程中，轉矩的變化不破壞定子和殼體的連接，現在主流的設計是定子和殼體采用過盈配合的方式。在此制造工藝過程中，過盈配合對扁線繞組、定子和殼體表面尺寸提出了更高的精度要求。
并且在尺寸測量領域，全域數據在進行形位公差測量的同時，還可以針對被測工件與其CAD 3D模型進行曲面比較。使用后可以通過色差圖非常直觀地獲取產品表面誤差信息。
